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  • 市場需求下降 起亞宣布月底關閉一家在華工廠

    今年5月,起亞在華銷量為23,170輛,同比下降24%,主要原因是缺乏新車型和市場需求下降。起亞計劃2019年全年在華銷售量達到43萬輛。

    2019-06-19
  • 亞洲龍2.0L車型申報圖曝光 價格有望下調

    作為一汽豐田旗下中型轎車,亞洲龍目前上市了2.5L車型與2.5L混動車型,現款2.5L車型起售價為20.88萬元。2.0L車型有望于今年下半年上市,上市后將成為亞洲龍“入門”車型,預計起售價將低于20萬元。

    2019-06-19
  • 5G助推物流智能化時代加速到來

    相較于4G而言,5G的理論下行速度為10Gb/s,能達到4G速度的百倍?!案咚俾?、大容量、低時延”,這正是5G的三個特點。采訪的多位業內人士認為,5G不止給物流業帶來速度的變化,它更是具有重塑、推動行業快速變革的潛質。

    2019-06-19
  • 中車“云控系統”加速“5G公交”應用

    中國中車旗下中車時代電動汽車股份有限公司(簡稱“中車電動”)近日發布最新一代技術集成平臺T6,其中的“云控系統”具備瞬間大數據的吞吐能力,為實現我國“5G公交”未來場景提供強大技術支持。

    2019-06-19
  • 第10000輛小鵬G3下線 小鵬汽車“慢就是快”理念體系露鋒芒

    6月18日,小鵬G3萬輛下線儀式在小鵬智能工廠舉行。自去年12月12日小鵬G3廣州上市發布,到今年6月18日第10000輛小鵬G3正式駛下生產線,歷時188天,讓小鵬汽車成為從產品上市到10000輛下線的最快造車新勢力企業。

    2019-06-18
  • 5G商用推進 自動駕駛的未來將加速到來

    多位業內人士認為,5G商用牌照的下發是對業界的刺激,能夠加速芯片等重點領域的發展和資源集中,但是“5G技術下的車聯網、自動駕駛等應用場景真正落地,還有賴于政策支持、基礎設施建設等多方面協同”。

    2019-06-18
  • 成本高、運營難、押金難退 共享汽車駛向何方?

    盡管各方對共享汽車的未來滿懷憧憬時,但有專家表示,共享汽車大多仍處于大規模投入期,沒有盈利,一些運營成本高、服務能力差的企業難免被淘汰。

    2019-06-18
  • 豐田將為2020年款新車新增兩項安全功能

    豐田公司表示,目前的報警系統已經使用17年,在引擎長時間怠速時,會提醒司機關閉。此次更新之后,當汽車怠速超過預定的時間間隔時,汽車引擎將會自動關閉,同時還會增強智能鑰匙系統(Smart Key System)發出的視覺和聽覺警告。

    2019-06-18
  • 福特在美召回120萬輛探險者 后懸存斷裂隱患

    福特表示,這些車輛可能會在后懸掛趾型連接處發生斷裂,從而導致轉向控制能力下降并增加碰撞風險。有一位客戶報告后懸掛部件斷裂導致車輛撞到路邊。

    2019-06-18
  • 自主品牌車企切換國六“賽道”

    目前,宣布將于7月1日提前實施國六b階段排放標準的地區已經達到16個。

    2019-06-17
  • 長安5月銷量下滑34% 長安福特跌幅超七成

    5月及前5月,長安汽車產銷跌幅均接近或超過三成。其中,長安福特5月銷量僅有7418輛,降幅高達75.57%;1-5月累計銷量為59015輛,同比下降70.29%,跌幅繼續擴大。

    2019-06-17
  • 2019亞洲消費電子展落幕 5G賦能未來汽車技術

    隨著中國發放5G牌照,5G技術逐漸進入人們的生活。在6月11日至13日于上海舉辦的CESAsia2019亞洲消費電子展上,5G成為關注焦點,而汽車廠商作為5G技術直接受益者,也展示了最新5G技術及應用場景。

    2019-06-17
  • 2019亞洲消費電子展傳遞了哪些新信號

    紅旗智能小巴吸引不少觀眾排隊體驗?!凹t旗智能小巴融合了紅旗智能自動駕駛、語音交互、智能機器人、全新制動系統等創新技術,提供未來智慧出行體驗。麥肯錫的一項近期調研顯示,中國未來可能成為全球最大的自動駕駛汽車市場,直至2030年,自動駕駛相關的新車銷售及出行服務創收將超過5000億美元。

    2019-06-14
  • 寶馬登頂國內高檔車市 ABB下半年爭奪更激烈

    5月,寶馬在華銷量超6萬輛,蟬聯國內高檔車市單月銷冠;前5月,寶馬銷售288506輛,以微弱優勢超越奔馳,成功登頂國內高檔車市場銷售冠軍。

    2019-06-14
  • 菲律賓AC Industrial公司開售中國汽車

    據《日本經濟新聞》6月10日報道,菲律賓大型財閥阿亞拉旗下的汽車業務公司AC Industrial Technology Holdings于6月6日開始發售上海汽車集團的商用車公司上汽大通汽車的兩款車型。該公司宣布稱,已于2018年10月簽署了經銷商合同。AC Industrial公司的合作制造商共計達到6家,計劃擴大汽車銷售業務。

    2019-06-14
  • 馬自達公布電氣化計劃 將于2020年推出首款電動汽車

    據外媒6月11日報道,隨著歐洲和中國等關鍵市場的排放法規日益嚴格,馬自達公司首席執行官丸本明(Akira Marumoto)近日透露了公司的電氣化計劃,將為家族增加純電動汽車以及插電式混合動力車型,暫緩轉子引擎車型的研發。

    2019-06-14
  • “中國汽車低碳行動計劃”公布2019年新進展

    為推進“中國汽車低碳行動計劃”的進一步實施,6月12日,中國汽車技術研究中心有限公司數據資源中心在京召開“中國汽車低碳行動計劃”媒體座談會,與30余家參會媒體代表一同分享了2019年的研究進展及計劃。

    2019-06-13
  • 5月我國新能源汽車產銷保持穩步增長

    中國汽車工業協會12日公布數據顯示,5月我國新能源汽車產銷完成11.21萬輛和10.44萬輛,比上年同期增長16.91%和1.8%,新能源汽車產銷保持穩步增長。

    2019-06-13
  • 吉利汽車助力馬來西亞汽車產業升級

    馬來西亞汽車生產商寶騰汽車公司12日為旗下的運動型多功能車X70舉行試下線儀式,標志著這款與中國吉利汽車共同打造的車型實現馬來西亞本地化生產,帶動當地汽車產業轉型升級。

    2019-06-13
  • 5月汽車產銷降幅擴大 國五促銷引新能源增速放緩

    5月,汽車產銷同比降幅有所擴大,乘用車仍處低迷態勢,商用車也結束增長,呈現小幅下降。1-5月,汽車產銷降幅在前4月基礎上也進一步擴大。

    2019-06-13
  • 攜手百度Apollo亮相CES Asia,EXEED星途一展智能宏圖

    據悉,EXEED星途作為百度Apollo的首批重要合作伙伴,一直以來都與百度保持著深度合作關系,TXL不僅是EXEED星途品牌面向市場的開山力作,更是全球首款搭載百度Apollo小度車載OS的量產車。

    2019-06-12
  • 全新一代奧迪t互聯科技亮相2019亞洲消費電子展

    6月11日,2019亞洲消費電子展在上海開展。奧迪品牌以“數創未來 智趣出行”為主題,在展會上向中國公眾展示了全新一代奧迪互聯科技。該互聯科技主要在中國開發,是四環品牌為滿足中國客戶需求而打造的首個開放式生態系統。

    2019-06-12
  • 日產汽車亮相2019亞洲消費電子展詮釋未來出行愿景

    6月11日,在2019亞洲消費電子展上,日產汽車展示了解讀大腦信號的腦控車(Brain-to-Vehicle)技術、現實與虛擬結合的無形可視化(Invisible-to-Visible)技術等多項輔助駕駛技術,展現了其未來出行愿景。

    2019-06-12
  • LEXUS雷克薩斯在華累計銷量突破100萬臺

    LEXUS雷克薩斯中國執行副總經理大竹仁表示:“進入中國市場以來,LEXUS雷克薩斯始終著眼健康、可持續的發展。比起銷量,我們更看重銷售質量,通過在設計、生產、服務、售后等全價值鏈進行不斷的完善與積極的變革,贏得了中國消費者的青睞?!?/p>

    2019-06-12
  • 廣州市政府與恒大簽署戰略合作協議

    根據協議,廣州市與恒大集團建立全方位、深層次、多領域的戰略合作關系,恒大將在廣州市大力布局新能源汽車產業;廣州市政府將持續深化營商環境改革,提供優質高效服務,全力支持恒大在廣州的發展。

    2019-06-12
  • 小鵬G3 五月銷售2704輛 蟬聯造車新勢力單月銷量第一名

    6月11日,小鵬汽車宣布,根據乘用車市場信息聯席會數據,2019年5月份小鵬G3單月銷量達到2704輛,繼4月登頂造車新勢力單月銷量第一名之后再次蟬聯桂冠,并贏得1-5月造車新勢力累計銷量冠軍。

    2019-06-12
  • 國內/海外兩開花 長城汽車1-5月銷量同比大增5.11%

    6月11日,長城汽車公布2019年5月產銷數據。今年5月,長城汽車共銷售新車62559輛,其中哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡分別交出43134輛、6217輛、4541輛以及8117輛的銷量成績單。

    2019-06-12
  • 菲律賓AC Industrial公司開售中國車

    2019年的銷量目標共計500-600輛,預計G10和V80各占一半。AC Industrial公司計劃2020年引進更多車型,使銷量增至2-3倍。計劃年內在馬尼拉開設兩家經銷店,在宿霧島開設一家經銷店,并打算招募二級經銷商。

    2019-06-12
  • 銷量數據不理想 新能源汽車如何借好“政策東風”

    盡管汽車產銷量整體下降,但是新能源汽車卻呈現“一枝獨秀”的態勢。今年4月,我國新能源汽車產銷分別完成10.2萬輛和9.7萬輛,比上年同期分別增長25.0%和18.1%,成績亮眼。

    2019-06-12
  • 奧迪在美召回新款e-tron 存短路起火隱患

    奧迪美國公司宣布自愿召回2020年新款奧迪e-tron電動汽車,這款汽車于今年4月在美國上市,以更換充電口與電池之間作為接線組件的墊圈,密封不到位濕氣可能滲入汽車的電氣系統,造成電氣短路和火災。

    2019-06-12
  • 廣汽豐田前5月銷量增長21% TNGA+雙擎實力控場

    6月10日,廣汽豐田最新發布,5月實現銷量51,870臺※1,比去年同期增長6%;1-5月累計銷量254,954臺,比去年同期增長21%。在TNGA和雙擎混動動力產品強勢帶動下,廣汽豐田保持高質量增長態勢。

    2019-06-11
  • 長安凱程F70攜“十大領先優勢”全球首秀

    長安凱程F70的誕生,彰顯了中法合作雙方的全球化戰略雄心,預示著長安汽車在布局全球皮卡市場的細分完善,在加速長安汽車國際化戰略進程的同時,對長安凱程走向世界、打造一流的商用車品牌具有里程碑的意義。

    2019-06-11
  • 國內油價今日或創年內最大跌幅 重返“6元時代”

    新一輪成品油調價窗口將于6月11日24時開啟,多家機構預測本次油價或大幅下調。2019年以來,國內成品油調價共進行了十一次,具體為上調八次、下調兩次、擱淺一次。汽油總計上調了850元/噸,柴油總計上調了835元/噸。

    2019-06-11
  • 新能源車須以高品質打動消費者

    國家發改委、生態環境部、財政部近日發布《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環利用實施方案(2019-2020年)》,提出各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應當取消。

    2019-06-11
  • 現代起亞5月全球銷量下降 寄望新車刺激海外銷售

    今年1-5月,起亞的全球銷量為111.6萬輛,同比下降1.6%。起亞表示,造成全球銷量下降的主要原因是缺乏具有競爭力的車型。為提振銷量,起亞計劃今年在美國等市場推出新車型。

    2019-06-11
  • 存火災隱患 保時捷(中國)召回42070輛進口Panamera

    本次召回范圍內的部分車輛由于空調鼓風機調節器控制單元的密封性不足,空氣中的濕氣可能滲入控制單元內部,當濕氣凝結成水滴的量達到一定程度時,可能導致控制單元內部出現故障并發生短路,極端情況下不能排除發生火災的風險,存在安全隱患。

    2019-06-11
  • 5G成車聯網競爭新起點 車企或面臨新一輪洗牌

    6月6日,工信部向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電等4家公司發放5G正式商用牌照,這意味著我國已經進入5G商用元年。

    2019-06-10
  • 馬自達在華銷量連續13個月下跌 5月份銷量下滑29%

    根據馬自達中國官方公布的最新銷售數據,5月份馬自達銷量為17385輛,較去年同期減少29%,其中一汽馬自達銷量為6158輛,長安馬自達銷量為11227輛。1月至5月,馬自達銷量為86771輛,同比下滑31.4%。

    2019-06-10
  • 捷豹路虎與寶馬聯合研發新一代電動化技術

    捷豹路虎和寶馬集團宣布,雙方將共同研發電動驅動單元(Electric Drive Units )。

    2019-06-10
  • 國五降價潮幾家歡喜幾家愁 專家呼吁留出“切換過渡期”

    在北京、深圳、上海等地,經銷商均感受到了國五車型帶來的庫存壓力。在北京、深圳、上海等地,經銷商均感受到了國五車型帶來的庫存壓力。深圳市駿翔汽車銷售服務有限公司的銷售顧問張曉忠坦言,現在店內庫存的國五車型數量不少。

    2019-06-06

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